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Von März bis September ist die Sonne der Motor für unsere Segelflieger. Dann geht es in der Thermik - also in durch Solarenergie erwärmter Luft - nach oben.
Im Herbst werden die Tage aber kürzer, und die Sonne steht zunehmend flacher am Himmel. Zu flach, um ausreichend Wärme zu bringen. Zu flach, um starke Aufwinde zu produzieren. Aber stark genug für Tiefdruckgebiete mit kräftigen Winden. Am häufigsten aus südwestlichen Richtungen.
Seit 1997 existiert sie und ist somit in etwa so alt wie einige der Segelflugschüler - die Webseite des LSC Hamm.
Kalt und dunkel ist es und langsam ziehen Nebelschwaden über die nächtliche Landebahn. Plötzlich ist Hundegebell zu vernehmen und im Schein von Taschenlampen flammen Reflektoren auf. Ein Hund mit blinkendem Halsband läuft auf dem Flugplatz Zick-Zack, bleibt plötzlich stehen und bellt ein Schild an. Bei genauerem Hinsehen ist schemenhaft der Umriss eines Menschen zu sehen, der bäuchlings hinter dem Schild liegt. Dicht gefolgt von den mit Taschenlampen bewehrten Personen verharrt der Hund nun bellend an seiner Position und weicht nicht von der Seite, bis er den eindeutigen Befehl dazu erhält. Die Reflektoren kommen näher und plötzlich ist das freundlich lächelnde Gesicht einer jungen Dame in Feuerwehr-Uniform zu erkennen. Sie lobt den Hund, entlässt ihn aus seiner Starre und der soeben noch regungslos liegende Mann steht auf und lacht.
Thomas und Florian haben am vergangenen Wochenende einen der letzten große Bausteine zur Lizenz geschafft: Am Samstag ging es für Thomas mit unserer SZD 51 Junior und am Sonntag für Florian mit der DG 300 von Hamm nach Oerlinghausen.
Nach gründlichen Überlandflugeinweisungen mit den Hammer Segelfluglehrern im Doppelsitzer war der Flug von Hamm nach Oerlinghausen für beide Schüler auch beim Flug in unseren Einsitzern eine bereits bekannte Strecke:
Es ging südlich der A2 Richtung Nordosten, an Ahlen, Beckum, Oelde, Rheda und Gütersloh bis zum Flugplatz Oerlinghausen am Teutoburger Wald. Damit fehlt beiden Piloten nur noch die abschließende praktische Prüfung bis zum Erhalt der Segelfluglizenz GPL.
Herzlichen Glückwunsch!
Können Motorflieger Segelfliegen? Vorab möchte ich sagen: Sie können!
Schon einige Jahre ist es Tradition, dass Motorflieger die Segelfliegerei kennen lernen möchten. So konnten wir auch in diesem Jahr unsere Sehnsucht nach dem Segelfliegen stillen.
Der versprochene Infoabend findet nun am 30. August um 19.00 Uhr in der Fliegerklause am Flugplatz, Heessener Str. 24, statt.